时间：2025-05-24 06:13:31 作者：中国华云气象科技集团有限公司原党委副书记米天明受贿案一审开庭 浏览量：99802
中新网南昌3月23日电 (刘力鑫 胡国林 张淼森)22日，在京港高铁安九段(下称“安九高铁”)江西庐山站东站房建设现场，200余名施工人员正在进行模板拆除、钢结构屋面桁架拼装工作。近日，安九高铁重点控制性工程庐山站东站房主体结构顺利封顶，标志着工程建设取得重要进展，目前全面进入装饰装修及机电安装施工阶段。
图为庐山站东站房施工建设现场。胡国林摄安九高铁庐山站位于江西省九江市柴桑区，站房以“山影水语、融汇九川”为设计理念。改扩建完成后面积将由原来的4千平方米扩大至6万平方米，站场规模8台25线，为全国第二例“上进上出”式高铁站。站房建设分东西两期分步实施，一期新建西站房已于2022年开通运营，二期改扩建东站房于2022年5月开工建设，待全部建成投入使用后，预计年发送旅客量800万人次。
图为庐山站东站房建设施工现场，工人在脚手架上进行作业。胡国林摄记者从施工单位了解到，在东站房主体结构施工中，施工单位汲取西站房施工经验，合理优化穿插施工工序，从基础层到商业夹层仅用55天有效工期便完成混凝土浇筑施工。东站房混凝土浇筑施工跨越冬、春两季，结合当地雨水多发、寒冷潮湿的气候及春节假期等不利因素，施工单位为确保施工节点按期顺利推进，在浇筑混凝土时，对浇筑区域全面覆盖薄膜进行保湿，通过加盖防水防火保温棉毡进行成品保护，确保混凝土成品品质。
据介绍，预计今年5月份，钢结构屋面桁架拼装工作将完成，今年年底站房将全面交付使用。庐山站全部建成运营后，不仅将成为九江市对外展示新地标，也将进一步完善长江经济带区域铁路网布局，对促进长江经济带高质量发展、促进沿江城市间人文交流、拉近中部省市间时空距离具有重要意义。(完)
【编辑:黄钰涵】